Kalendarz przetargów
Zdjęcie czerwca
Autor: NotThisOne
Zdjęcie lipca
Autor: NotThisOne
Zmiany, zmiany, zmiany...
Kliknij na tytuł artykułu, aby przeczytać całą jego zawartość.
Początek grudnia i końcówka listopada jest już tuż za rogiem, a wraz z nimi zakończenie kolejnego, ajencyjnego kontraktu, rozpoczęcie kolejnego czy początek budowy metra na Wolę. Na stołeczne ulice wróci nowy-stary przewoźnik pod nową marką - Arriva 1 grudnia wyjedzie 50 brygadami na ulice Warszawy zastępując m.in. wysłużone już Solarisy z Mobilisu serii A0xx. Nowe wozy wyjadą m.in. na 103, 118, 326 czy 516. Przedstawiamy zmiany obsługowe obowiązujące od 26 listopada oraz 1 grudnia 2016 roku.
Zapraszamy do lektury!
Końcówka listopada to dosyć burzliwy okres dla budowniczych II linii metra - niedawno wydano zgodę na budową wolskiej części i szykuje się sporo zmian w układzie komunikacyjnym. Prawdopodobny termin wprowadzenia tych zmian to 26 listopada br., ale może on ulec zmianie.
| Zmiany od 26 listopada 2016 roku (sobota) | |
| 103 | Jedna całka z Mobilisu awansuje na nowsze Urbino 12. |
| 105 | Z linii całkowicie zniknie Mobilis, a "Kleszczowa" zwiększy plan do 10 brygad całodziennych i 14 dodatków, z czego 2 dodatki rano i 1 popołudniu będą mogły być obsługiwane przez wozy 15-metrowe. Do tego "Stalowa" cały czas skromnie wystawi 3 brygady całodzienne przez cały tydzień. |
| 109 | R-2 wystawi o 1 całkę i 3 dodatki rano mniej niż dotychczas. |
| 121 | Na nowej trasie R-4 "Stalowa" wystawi łącznie 4 brygady w dni powszednie i 3 w dni wolne - 2 brygady całodzienne na krótkie MAN-y i 2 dodatki na 12-metrowe w tygodniu oraz 3 krótkie MAN-y w dni wolne. |
| 124 | Wszystkie brygady planowo będą na deskorolki. |
| 129 | W związku ze skróceniem trasy "Kleszczowa" wystawi o jednego Urbino 10 mniej niż dotychczas. |
| 132 | Wszystkie dodatki ze "Stalowej" ponownie awansują na przegubowce. |
| 136 | Przetasowania w związku z objazdem przyniosą nowość - na linii pojawi się Mobilis w sile 2 całek przez cały tydzień na Urbino 18, które przejmie w dni powszednie od "Kleszczowej" i w dni wolne po 1 brygadzie od w/w zakładu oraz "Woronicza". |
| 141 | Dwie całki z R-3 awansują na przegubowce. |
| 154 | Jedna całka w dni powszednie wędruje z R-1 do Mobilisu. |
| 155 | "Kleszczowa" wyśle na linię wyłącznie same przegubowe autobusy - 4 całki i dodatek w dni powszednie oraz 3 całki w dni wolne. |
| 167 | Drobne zamiany pomiędzy R-1 i R-2 - mokotowski zakład zabierze jeden popołudniowy dodatek, a "Kleszczowa" ogólnie wystawi o 2 całki mniej. |
| 184 | "Kleszczowa" na nowej trasie wystawi 8 całek i 2 dodatki w dni powszednie oraz 6 całek w dni wolne - wszystko planowo na 15-metrowe Solarisy. |
| 190 | R-2 zamieni 2 dodatki na 2 brygady całodzienne, a "Stalowa" w dni wolne dołoży 1 br. całodzienną. |
| 240 | Jeden z popołudniowych dodatków awansuje na przegubowca. |
| 518 | "Ostrobramska" odda jedną całkę "Stalowej", a drugą awansuje na przegubowca, a z kolei R-4 dwa dodatki zdegraduje na solówki. |
| E-2 | Po skróceniu trasy z linii zniknie "Stalowa" - zostanie "Woronicza" (po 3 dodatki na każdy szczyt), "Kleszczowa" (po 4 dodatki na każdy szczyt) oraz "Ostrobramska" (4 dodatki rano i 5 popołudniu). |
Arriva ze swoimi Urbino 12 przejmie całość obsługi na liniach 103, 118, 153, 157, 176, 304, 326 i 516, co da łącznie 37 brygad całodziennych, 12 dodatków i 1 maratonu w dni powszednie oraz 29 brygad w dni wolne.
| Zmiany od 1 grudnia 2016 roku (czwartek) | |
| 107 | "Ostrobramska" przejmie od "Woronicza" dwie całki na Urbino 10. |
| 110 | Mobilis całkowicie znika z linii na rzecz 100% udziałów "Stalowej". |
| 111 | "Kleszczowa" prawie całkowicie znika w dni wolne całkowicie z linii - wszystkie brygady przejmuje "Ostrobramska", zostanie jedynie poranne i wieczorne łączenie ze 117. |
| 119 | PKS przejmuje wszystkie brygady "Ostrobramskiej" - 4 całki i 1 dodatek obsłużą Scanie z grupy wschodniej. |
| 122 | "Stalowa" przejmuje od Mobilisu 3 całki z całego tygodnia, a jedyny dodatek na przegubowce zdegraduje do solówek |
| 123 | PKS wraca na linię po dłuższym okresie - z pompą zabiera wszystkie brygady "Stalowej" przejmując monopol na linii - 6 całek, 2 dodatki rano i 3 popołudniu, wszystkie na nowsze Scanie (wschód). |
| 146 | PKS ponownie będzie wysyłał na swoje dodatki wyłącznie nowsze Scanie. |
| 154 | "Kleszczowa" przejmie 5 całek, dodatek i 4 brygady w dni wolne z "Woronicza" i Mobilisu. |
| 162 | Dwa poranne i popołudniowe dodatki na solówkę wędrują z Mobilisu na "Ostrobramską" |
| 165 | PKS odda wszystkie swoje udziały na "Woronicza". |
| 166 | Dodatki z "Woronicza" będą obsługiwane 10-metrowcami. |
| 174 | Zamiast nowych dwunastek zobaczymy tylko ich starszych braci - w tym na brygadzie 314 łączonej z N36. |
| 178 | Mobilis wraca na linię w dni powszednie za sprawą przejęcia 2 całek z PKS-u 2, który odda także jedną brygadę w dni wolne i tym samym zostanie z 1 brygadą i tylko w weekendy. |
| 179 | Mobilis całkowicie znika z linii na rzecz "Woronicza" i... "Ostrobramskiej", która wyśle całkę przez cały tydzień i dodatek na 10-metrowca. |
| 180 | "Ostrobramska" zabiera Mobilisowi jedną całkę w dni powszednie. |
| 181 | Jak wyżej - zamiast Urbino 12 A0xx zobaczymy Urbino 12 A1xx. |
| 186 | Kolejne 3 brygady całodzienne przechodzą do Mobilisu - w dni powszednie z "Kleszczowej", w dni wolne z "Woronicza". |
| 191 | 2 całki z PKS-u wędrują na "Kleszczową". |
| 197 | "Stalowa" zabierze Mobilisowi odpowiednio 1 i 2 całki w dni powszednie i w dni wolne. |
| 198 | Na weekendowe brygady PKS-u wyjadą wyłącznie Scanie z grupy wschodniej (nowsze). |
| 303 | Obie brygady Mobilisu wędrują na "Stalową", gdzie już nie będą łączone ze 122. |
| 397 | Obsługę linii przejmuje R-4 "Stalowa". |
| 518 | "Ostrobramska" oddaje swoją jedyną całkę w dni wolne na "Stalową". |
| 527 | "Stalowa" zabiera Mobilisowi dwie brygady całodzienne w DP. |
| 713 | Dwie całki w dni wolne awansują do obsługi mobilisowymi Urbino 18. |
| 729 | Tak jak w przypadku 174 i 181 - wchodzą starsze Urbino 12 z Mobilisu. |
Wyszukiwarka
Kliknij, aby zobaczyć
Polecamy
Komentarze
Wiesz pan co piszesz? Wszystkie zajezdnie MZA mają braki w solówkach. Stalowa odczuwa to na tyle że widać gdzieniegdzie Przeguby zamiast solówek
Każda umowa , jest na określoną ilość wozo/kilometrów w roku. Jest to dzielone na 12 miesięcy i tyle kilometrów , trzeba przewoźnikowi zagwarantować. Stąd taka obsługa , a nie inna. Nie zawsze da się to zaplanować , aby dojazdy nie były zbyt dalekie. Szczególnie w przypadku ajentów , gdzie umowa jest tylko na 50 wozów.
A przypadkiem nie 152?
Myślę, że to jest błąd, bo 152 to jedna z najbardziej pewnych linii do objęcia przez Arrivę.
Kanał RSS z komentarzami do tego postu.