Zmiany obsługowe od 1 maja 2021 roku

Opublikowano: środa, 28 kwiecień 2021 16:20

Kliknij na tytuł artykułu, aby przeczytać całą jego zawartość.

Początek maja przyniesie ze sobą oficjalną elektryfikację kolejnych linii w Warszawie - tym razem do tego grona dołączą m.in. 116, 175 i 180. W związku z tym przerzutami między zajezdniami zostaną dotknięte także inne linie o czym w artykule.

114	W dni powszednie "Kleszczowa" przejmuje od "Stalowej" obsługę brygad 1, 3 i 4, a w dni wolne całość obsługi przechodzi do Arrivy na gazowce.
116	Linia zostaje w całości przeznaczona do obsługi autobusami elektrycznymi - "Ostrobramska" wyśle w dni powszednie i w dni wolne odpowiednio 8 i 6 brygad całodziennych, a "Stalowa" odpowiednio 9 i 5.
128+175	Wszystkie brygady będą łączone naprzemiennie między obydwiema liniami, a obsługę zapewnią wszystkie zajezdnie posiadające przegubowe elektryki - "Woronicza" obsłuży 8 brygad całodziennych, 4 dodatki rano i 5 po południu w dni powszednie oraz 7 brygad w dni wolne, "Ostrobramska" obsłuży 5 brygad całodziennych oraz 4 dodatki w dni powszednie, a w dni wolne 4 brygady, a do tego wszystkiego "Stalowa" dołoży 2 brygady całodzienne tylko w dni powszednie.
131	Spore roszady między zajezdniami - w dni powszednie na linii kursować będzie "Woronicza" (8 brygad całodziennych, 2 dodatki rano i 1 po południu) oraz "Kleszczowa" (4 brygady całodzienne oraz 1 poranny dodatek), a w dni wolne całość obsługi zapewni Mobilis przegubowymi Mercedesami. Bez zmian pozostaną wieczorne łączenia.
158	Całość obsługi linii wraca na "Ostrobramską", bez zmian wszystkie brygady na elektryki.
162	W weekendy na linię wraca "Ostrobramska" na 2 brygady, a "Stalowa" na pozostałe z powrotem oficjalnie wysyłać będzie diesle.
169	"Stalowa" przestanie wysyłać na linię autobusy elektryczne.
180	Podobnie jak 116 - linia w całości będzie obsługiwana elektrykami. "Woronicza" 6 brygad całodziennych i 2 dodatki w dni powszednie oraz 4 brygady w dni wolne, a "Stalowa" 8 brygad całodziennych i dodatek w dni powszednie oraz 7 brygad w dni wolne.
183	"Stalowa" znika z linii na rzecz ponownego monopolu "Ostrobramskiej".
184	Weekendowa obsługa linii wraca z Mobilisu na "Kleszczową".
186	Jedyne 2 dodatki z "Woronicza" przechodzą na "Kleszczową".
187	Wszystkie brygady z "Ostrobramskiej" przechodzą na "Kleszczową", przez co druga zajezdnia staje się monopolistą na linii.
210	Weekendowa obsługa przechodzi z Arrivy na "Kleszczową", jednak w ramach łączenia z linią 114 Arriva obsłuży jeden z porannych kursów brygadą 63/210+114. Ponadto w ramach łączenia 61/210+116 w dni powszednie na linii zobaczymy elektryka ze "Stalowej".
269	"Stalowa" przestanie wysyłać na linię autobusy elektryczne.
379	W ramach łączenia 58/379+180 planowo pojawiać się będzie elektryk z "Woronicza".
414	Wszystkie dodatki z "Woronicza" wędrują na "Kleszczową".
705	W weekendy "Stalowa" przestanie wysyłać autobusy elektryczne.
735	Jak wyżej.
E-2	Całość obsługi przechodzi na "Woronicza" w sile 5 dodatków rano i 6 po południu na przegubowych dieslach.
N31	W ramach łączenia z linią 116 (BWL 69/N31+116) na linii nocnej zobaczymy planowego, przegubowego elektryka z "Ostrobramskiej".

Komentarze

#15 Mateusz950 2021-05-03 17:58

Cytuję Maciek:

Zmiany są bardzo niekompletne. Mobilis chociażby przejął w weekendy 121, 131, 717, 729 a oddał 184

Zmiana ta obowiązuje od 17 kwietnia. Wtedy Mob miał jeszcze weekendowe 184.

#14 Jurij 2021-05-03 10:19

Cytuję R-4:

Na E-2 nie potrzeba ładowarek, gdyż najwięcej km robią aktualnie poranne dodatki z Woronicza (ok. 78), więc elektryki spokojnie przejeżdżą zmianę na jednym ładowaniu.

Całkiem możliwe, że dlatego, że za dużo elektryków jeździłoby na dodatkach, zamiast na całodziennych.
Lepszą decyzją moim zdaniem byłoby na Woronicza zostawić 414 i dodatki z 186, a Kleszczowej dać E-2 na gazowce

#13 Tomasz 2021-05-02 20:19

Cytuję x:

Cytuję Maciek:
Zmiany są bardzo niekompletne. Mobilis chociażby przejął w weekendy 121, 131, 717, 729 a oddał 184

Nom, zdziwiłem się, widząc dzisiaj knypki Mobilisu na 121.

131 i 184 napisane. Czytać ze zrozumieniem!!!
121 717 729 to od zeszłego weekendu.

#12 x 2021-05-02 18:12

Cytuję Maciek:

Zmiany są bardzo niekompletne. Mobilis chociażby przejął w weekendy 121, 131, 717, 729 a oddał 184

Nom, zdziwiłem się, widząc dzisiaj knypki Mobilisu na 121.

#11 Maciek 2021-05-02 17:34

Zmiany są bardzo niekompletne. Mobilis chociażby przejął w weekendy 121, 131, 717, 729 a oddał 184

#10 SP45-116 2021-04-30 20:18

Dziś na Edwardzie jechałem 3426. Stalowa puszcza na to wdzystko, co wyjedzie za bramę. Zasadniczo, jeśli jest opcja na dodatki elektryczne, to czemu nie?

#9 R-4 2021-04-29 17:04

Cytuję 3322:

Cytuję R-4:
A dlaczego Diesle na E-2? Przecież to jest linia, która nie potrzebuje żadnego ładowania na mieście, więc powinna być jak najbardziej elektryczna ze względu na przejazd przez Krakowskie Przedmieście. Nie rozumiem tego, na 705 i 735 w DP zostają elektyki, a na E-2 diesle? Ma to w ogóle jakikolwiek sens?

705/735 mają ładowarkę obok pętli a E-2 nie ma.

Na E-2 nie potrzeba ładowarek, gdyż najwięcej km robią aktualnie poranne dodatki z Woronicza (ok. 78), więc elektryki spokojnie przejeżdżą zmianę na jednym ładowaniu.

#8 3322 2021-04-29 15:35

Cytuję R-4:

A dlaczego Diesle na E-2? Przecież to jest linia, która nie potrzebuje żadnego ładowania na mieście, więc powinna być jak najbardziej elektryczna ze względu na przejazd przez Krakowskie Przedmieście. Nie rozumiem tego, na 705 i 735 w DP zostają elektyki, a na E-2 diesle? Ma to w ogóle jakikolwiek sens?

705/735 mają ładowarkę obok pętli a E-2 nie ma.

#7 Arriva 2021-04-29 11:47

A jak bedzie wygladalo laczenie 210+114? W sensie ktory to kurs?

#6 R-4 2021-04-28 22:14

A dlaczego Diesle na E-2? Przecież to jest linia, która nie potrzebuje żadnego ładowania na mieście, więc powinna być jak najbardziej elektryczna ze względu na przejazd przez Krakowskie Przedmieście. Nie rozumiem tego, na 705 i 735 w DP zostają elektyki, a na E-2 diesle? Ma to w ogóle jakikolwiek sens?

#5 R-6_Redutowa 2021-04-28 21:34

Nad Zegrze będzie w weekendy ekologiczny dojazd bez korków - pociągami SKM. Niestety tylko w okresie wakacji szkolnych, ale z lepszym rozkładem niż w 2020.

#4 3377 2021-04-28 18:20

Cytuję x:

Bez sensu, 705 i 735 właśnie w weekendy powinny być obsługiwane elektrykami, bo wtedy więcej osób chciałoby się przejechać nad Zegrzę, tym bardziej ekologicznym autobusem. No i weekendy jest ogólnie więcej taboru, bo obsada jest mniejsza. Bo rozumiem, że na tych liniach w DP elektryki cały czas będą jeździć?

No nie bez sensu bo w DŚ są korki nad Zegrze i elektryki się nie nadają, bo mogą się rozładować

#3 Michał 2021-04-28 18:07

Właśnie nie. To bardzo dobra decyzja. Jak co roku w porze gdy robi się ciepło, ludzie masowo jadą nad Zegrze i nie tylko autobusami, ale w większości samochodami. Opóźnienia na w/w liniach sięgają nawet 50 minut. Więc nie ma czasu na ładowanie...

#2 Jakub 2021-04-28 18:00

Cytuję x:

Bez sensu, 705 i 735 właśnie w weekendy powinny być obsługiwane elektrykami, bo wtedy więcej osób chciałoby się przejechać nad Zegrzę, tym bardziej ekologicznym autobusem. No i weekendy jest ogólnie więcej taboru, bo obsada jest mniejsza. Bo rozumiem, że na tych liniach w DP elektryki cały czas będą jeździć?

To proszę, znajdź więcej pojazdów. I dopiero wtedy pogadamy...

#1 x 2021-04-28 17:04

Bez sensu, 705 i 735 właśnie w weekendy powinny być obsługiwane elektrykami, bo wtedy więcej osób chciałoby się przejechać nad Zegrzę, tym bardziej ekologicznym autobusem. No i weekendy jest ogólnie więcej taboru, bo obsada jest mniejsza. Bo rozumiem, że na tych liniach w DP elektryki cały czas będą jeździć?

Odśwież komentarze
Kanał RSS z komentarzami do tego postu.

Nie masz możliwości napisania komentarza.

JComments

Kategoria: Zmiany obsługowe

Nawigacja

Panel logowania

Strona Główna

Zmiany obsługowe od 1 maja 2021 roku

Komentarze

Na skróty

Wyszukiwarka

Kliknij, aby zobaczyć

Polecamy