Kalendarz przetargów
Zdjęcie czerwca
Autor: NotThisOne
Zdjęcie lipca
Autor: NotThisOne
Strona Główna
Zmiany w układzie komunikacyjnym na Bemowie i Woli - powrót 112, 171 i 190 na stare trasy
Kliknij na tytuł artykułu, aby przeczytać całą jego zawartość.
W poniedziałek, 19 września 2022 roku, nastąpią zmiany w układzie komunikacyjnym na Bemowie i Woli. Po interwencji radnych, linie 112, 171 i 190 powrócą na swoje stare trasy, zaś linia 122 zostanie wydłużona do Osiedla Górczewska.
|
Linia |
Zmiana |
Częstotliwość |
|
112 |
Linia powróci na dawną trasę do krańca Karolin. Uruchomione zostaną kursy skrócone na trasie CH Marki - Nowe Bemowo. |
Na pełnej trasie:
Na trasie skróconej:
|
|
121 |
Skrócenie linii do krańca Chomiczówka - wycofanie z Nowego Bemowa. W soboty wybrane kursy będą rozpoczynały trasę z krańca Gwiaździsta. |
Co 30 minut poza godzinami szczytu i w soboty, co 20 minut w godzinach szczytu. W niedziele linia nie będzie kursowała. |
|
122 |
Wydłużenie linii do krańca Os. Górczewska - przez ulice Piastów Śląskich, Żołnierzy Wyklętych, Wrocławską, Radiową, Powstańców Śląskich, Człuchowską i Lazurową. |
Co 10 minut w godzinach szczytu, co 15 minut poza godzinami szczytu i co 15 minut w soboty, niedziele i święta. |
|
155 |
Zawieszenie linii. |
|
|
171 |
Linia powróci na dawną trasę z Chomiczówki na Torwar. |
W dni powszednie co 30 minut w godzinach 6-22, w soboty co 30 minut w godzinach 8-17, w niedziele linia nie będzie kursowała. |
|
190 |
Linia powróci na starą trasę do Os. Górczewska. Uruchomione zostaną kursy skrócone na trasie CH Marki - Znana. |
Na pełnej trasie:
Na trasie skróconej:
|
Zmiany zaplanowane przez Zarząd Transportu Miejskiego wywołały duże kontrowersje w internecie. Jednak, jak nieoficjalnie wiadomo, decyzja o przywróceniu na stare trasy linii zapadła na szczeblu władz miasta po licznych protestach radnych. Dla wielu mieszkańców powrót autobusów na stare trasy jest powodem do euforii - z reguły człowiek nie lubi zmian i jest niechętnie do nich nastawiony. Liczne zmiany w codziennym dojeździe wywołał wdrożony projekt zmian po wydłużeniu drugiej linii metra do stacji Bemowo.
Warto jednak zauważyć, że autobus jeżdżacy co 30 minut sprawdza się np. na przedmieściach lub słabo zaludnionych terenach, a nie na wielkich osiedlach mieszkalnych. Autobusy kursujące po takich długich trasach będą utykać w korkach, co w połączeniu z małą częstotliwością sprawi, że ich przyjazd na przystanek będzie nieprzewidywalny, a takie kursy będą nieatrakcyjne dla pasażera.
Pozostaje mieć nadzieję, że Zarząd Transportu Miejskiego postara się dobrze wykorzystać sytuację, w której został postawiony, tzn. umiejętnie skoordynować rzadko kursujące linie na pełnych trasach z pozostałymi w układzie komunikacyjnym oraz że pasażerowie będą chętnie korzystać z nowych-starych połączeń. W przeciwnym razie kursowanie linii na pełnych trasach, w dobie braku kierowców i oszczędności byłoby dużym marnotrawstwem.
Wyszukiwarka
Kliknij, aby zobaczyć
Polecamy
