Kliknij na tytuł artykułu, aby przeczytać całą jego zawartość.

W styczniu otwarto oferty w przetargu dotyczącym obsługi 50 brygad. Swoje oferty złożyło 4 przewoźników - Arriva, Michalczewski, Mobilis i EEC. Głównym kryterium przetargu była cena, co poskutkowało tym, że EEC złożyło najwyżej punktowaną ofertę. Firma zaoferowała 54 sztuki elektrycznych Ursusów City Smile, jednak cena za wozokilometr była znacznie niższa od pozostałych oferentów, co budzi ogromne kontrowersje.

Spore kontrowersje budzi także fakt samego oferenta, który nie ma zbyt dobrej opinii w Warszawie. Przypomnijmy, po zawirowaniach związanych z dostawami Autosanów, opóźnionym starcie, ciągłym nieodebraniu dwóch sztuk z sanockiej fabryki i w konsekwencji braku rezerwy w przypadku awarii któregoś z autobusów nie ma wątpliwości, że przy wyborze tej oferty mogą również wystąpić jakieś nieprzyjemne komplikacje. Jeszcze większe kontrowersje budzi także fakt samego Ursusa, który ma problemy z dostawami autobusów dla MZK Toruń, w związku z czym naliczane mu są ogromne kary.

Niespodziewanie na jednej z konferencji, dyrektor handlowy Ursus S.A. poinformował, że jego firma dostarczy 54 autobusy dla EEC. Jego zdaniem finalizowane są rozmowy w sprawie elektryków z przewoźnikiem. Zarząd Transportu Miejskiego zaprzecza, jakoby została wybrana najlepsza oferta i rozstrzygnięty przetarg.

Czy EEC wygra przetarg i po ulicach będzie jeździło łącznie 64 elektrycznych Ursusów (10 z nich wyjedzie już w najbliższym czasie, bowiem zostaną dostarczone do Miejskich Zakładów Autobusowych)? Okaże się po rozstrzygnięciu przetargu. Pewne jest także, że jeżeli oferta EEC zostanie wybrana, pojawią się odwołania w KIO złożone przez innych przewoźników ze względu na rażąco niską cenę.