Kliknij na tytuł artykułu, aby przeczytać całą jego zawartość.

13.05.2015r. (środa) ZTM ogłosił przetarg na świadczenie usługi przewozu regularnego wykonywanej w ramach lokalnego transportu zbiorowego na liniach autobusowych nadzorowanych przez ZTM, funkcjonujących w ramach systemu komunikacji miejskiej łączącego obszar aglomeracji warszawskiej. Obejmuje on obsługę linii 50 autobusami klasy MIDI (do 9 m) oraz 50 autobusami klasy MEGA (18 m). Roczna ilość przebytych wozokilometrów szacowana jest na +/- 8 milionów na obydwa kontrakty.

Pojazdy o długości od 8,5 do 9,5 m muszą mieć co najmniej 13 miejsc siedzących, mieć zainstalowany monitoring, klimatyzację, automaty biletowe oraz elektroniczny system zapowiedzi przystanków. Zalecane jest, aby miały układ drzwi 1-2-0 (lub 1-2-2). Kryteria oceniania: cena jednego wozokilometra brutto - 90 %, alternatywne źródła zasilania wozów - 10%. Zaś autobusy o długości od 17,5 do 18,75 m muszą mieć co najmniej 42 miejsca siedzące i układ drzwi 2-2-2-2-2 (co jest nowością w warszawskiej komunikacji miejskiej) lub 2-2-2-2. Kryteria oceniania: cena jednego wozokilometra brutto - 90 %, alternatywne źródła zasilania wozów - 8 %, długość autobusów - 1%, liczba drzwi w autobusach - 1%.

Ponadto, ZTM wymaga, aby przewoźnik posiadał ogrodzony teren, z możliwością przeprowadzenia codziennego OC, jak i specjalistyczny holownik oraz pojazd Nadzoru Ruchu. Dodatkowo, kierowca musi układ komunikacyjny miasta, a także władać językiem polskim przynajmniej w stopniu średnio zaawansowanym, co zapewne jest skutkiem obecnych działań PKS Grodzisk Mazowiecki. 

Przewoźnik będzie realizował usługi od 01.01.2016r. do 31.12.2023r. (8 lat). Termin składania ofert mija 18.06.2015r. o godzinie 10:00.

Źródło: Klik!