Metro Warszawskie rozstrzygnęło przetarg na dostawę do 45 nowych pociągów. Najlepszą ofertę złożyła czeska Skoda. Składy metra będą jednoprzestrzenne i złożone z sześciu wagonów. Przetarg przewiduje zakup 37 składów wraz z możliwością dokupienia kolejnych 8. 

Skoda wyceniła swoją ofertę na 1,077 mld zł netto, na drugim miejscu był Stadler - 1,109 mld zł netto. Konsorcjum Siemens i Newag zaproponowało przekraczającą zaplanowany budżet kwotę, która wynosiła 2,213 mld zł brutto.

Cena stanowiła jedynie 50% kryterium zamówienia. Równie istotne było zużycie energii - 24%, system utrzymania pojazdu - 22% oraz ekologia - 4%.

Rozstrzygnięcie nie jest jeszcze wiążące - konkurenci mają prawo do składania odwołań od decyzji.

Nowy tabor będzie przeznaczony m.in. do obsługi nowych odcinków II linii metra, a także ma zastąpić rosyjskie składy, które są aktualnie eksploatowane na linii metra M1.