Kliknij na tytuł artykułu, aby przeczytać całą jego zawartość.

W lutym Miejskie Zakłady Autobusowe ogłosiły przetarg na leasing 80 fabrycznie nowych autobusów - 35 klasy MAXI i 40 klasy MEGA napędzanych silnikami diesla oraz 5 klasy MEGA napędzanych CNG. 

Dużym zaskoczeniem jest, że do przetargu nie zgłosił się Solaris, który do tej pory odnosił spore sukcesy w Warszawie. 

W obydwu częściach swoją ofertę złożyło konsorcjum EvoBus Polska sp. z o.o. oraz Pekao Leasing sp. z o.o. Najprawdopodobniej zaoferowanymi autobusami są niskopodłogowe Mercedesy Conecto LF nowej generacji. Taki pojazd był m.in. niedawno testowany przez MZA, jednak w związku z problemami z fotokomórkami przy drzwiach, autobus kursował tylko przez jeden dzień.

Do pierwszej części przetargu, która obejmuje pojazdy 12-metrowe zgłosiło się także konsorcjum mLeasing Polska oraz MAN Truck & Bus Polska sp. z o.o.

Nie jest wykluczone, że przetarg zostanie unieważniony ze względu na przekroczoną sumę przeznaczaną przez zamawiającego.