Kliknij na tytuł artykułu, aby przeczytać całą jego zawartość.

Od wtorku na ulicach Warszawy zadebiutuje nowy przewoźnik - Europa Express City znana z obsługi linii lokalnych, jak i kontraktu na obsługę 742 w przeszłości.

Przewoźnik ten zamówił do obsługi 30 brygad Autosany SanCity 9LE z silnikiem spełniającym standardy Euro 6. Był to pewnego rodzaju ratunek dla upadającej firmy z wieloletnimi tradycjami. Obecnie zmobilizowani pracownicy pracują po 12 godzin w dni powszednie oraz po 8 godzin w soboty, tak aby jak najszybciej wyprodukować autobusy dla Warszawy. Jednakże nie jest to możliwe, bowiem według nieoficjalnych informacji najważniejsze komponenty do produkcji autobusów dotarły dopiero pod koniec sierpnia. W związku z tym EEC zaczęła sprowadzać do Warszawy różnej masy pojazdy, gdyż ma prawo do wysyłania przez określony czas autobusów zastępczych, które nie spełniają wymagań SIWZ. Co wyjedzie i na jakie linie - to okaże się we wtorek. Pojazdy, począwszy od małego ProCity, aż po ogromnego Neoplana mogą zostać do tego wykorzystane. 

Brygady, które obejmie EEC od 1 września:

• 126 -> 1,2,3,4,5,6,7
• 163 -> 03,04
• 164 -> 61,2
• 195 -> 1,2,3,4
• 196 -> 1,2,03
• 198 -> 1,2,3,4
• 205 -> 1,2
• 211 -> 07f
• 212 -> 1,2,3,4
• 725 -> 1