105

Ciekawe czy oprócz końca eksploatacji KTM-5 dojdzie do wycofania tych Tatr?

Pytanie, czy im czegoś nie zbombardowali, jak w Charkowie?

Fajny byłby tutaj zatramwaj ziłami i ikarusami

@SP45-116 Charków i Mariupol zdecydowanie najbardziej ucierpiały.

Nie, niczego im nie zbombardowali. Konotop został dość szybko zajęty po 24.02, więc nie było potrzeby strzelania w miasto. Potem po porażce planu zdobycia Kijowa ruscy się wycofali z całego obwodu sumskiegoi ogólnie w tamtej części UA jest w miarę spokojnie. Dlatego zresztą uważam, że i tramwaje i wagony metra powinny pójść przede wszystkim do Charkowa, gdzie sporo taboru ucierpiało.

@Gość_R-6 Redutowa Ale spłonęła im mn. jedna Tatra.

Tak, ale to bez związku z wojną.

@Mercedes ze Stolicy która Tatra, bo mieli ich 6, a na Phototransie wszystkie są pokazane jako aktywne. Jednak logiczne się wydaje, że w przypadku wzięcia 105N mogą te Tatry oddać innemu ukraińskiemu miastu, chociażby do Charkowa.

@Jurajczyk Śląski Dokładnie wagon #108 dnia 05.01.2023.

@Mercedes ze Stolicy czyli ta najstarsza Tatra jaką dostalii. Jednak to raczej potwierdza, że nie będą chcieli utrzymać tej serii.

Te Tatry są znacznie bardziej nowoczesne i zadbane od tych żoliborskich trupów odstawionych na T1, już nie mówiąc o 1228+1227. Tak więc jeszcze zobaczymy którą serię będą chcieli utrzymać...

@R-6 Redutowa tak w ogóle skoro jadą nasze 105-tki na Ukrainę, to po co je eksploatować na maxa, wczoraj był festiwal stopiątki, wyjechały 1236+1235, 1240+1239, 1276+1275, 1267, 1280 i 1381 przy zmniejszonym planie brygadowym. Dzisiaj trochę mniej bo 1280 i 1276+1275 zostały w zajezdni. Co do utrzymania; 1227, 1235, 1239, 1255 i 1263 pójdą na części zamienne, plus te w najgorszym stanie (+ zapewne skład 1348+1347), więc powinni jakoś dać radę.