4205

Mam nadzieję, że Tramwaje to zezłomują zanim się pojawi więcej.

Ale dlaczego mają złomować nowe tramwaje?

Bo te się psują, są brzydkie i tandetne, już lepsze są Konstale z lat 80.

@x UE nie pozwoli do końca trwałości projektu na złomowanie (no chyba, że zostaną porządnie zniszczone, jak pewna dawna praska T6A5), musiałyby być mega awaryjne jak Variotramy helsińskie, po projekcie żeby to zrobić.

@Gość_x idąc Twoim tokiem rozumowania już dawno powinniśmy pociąć wszystkie Jazzy. Nowych tramwajów nie kupuje się, by je złomować, a by służyły mieszkańcom. I nie wydaję mi się, że osoby z problemami w poruszaniu się, a nawet zwykli mieszkańcy podczas upałów uważają, że Konstale są lepsze.

@Ajejek Zacznijmy od tego, że Jazzy chociaż są w Warszawie i codziennie jeżdżą w większej lub mniejszej liczbie z wszystkich 80 sztuk. Hyundaie to najbardziej tajemniczy zakup tramwajów na świecie, te, które już są w Warszawie, w większości stoją "pod chmurką" po wszystkich możliwych zajezdniach, a TW każą się cieszyć z tego, że co jakiś czas jeden, dwa lub trzy Hyundaie można spotkać na takiej 2, 17 lub 33. Ze stu dwudziestu trzech. Nikt nie wie, czy doczekamy się kiedykolwiek(choćby i za 20 lat) ich większej ilości w ruchu, czy przez sytuację gospodarczo-polityczną dostawy zostaną wstrzymane, czy to od początku miał być kontrakt-widmo służący tylko wypraniu większej ilości czyichś pieniędzy.

@x, zachowujesz się jak typowy troll. To, że Jazzy codziennie kursują wynika bardziej z braku większej rezerwy wagonów a nie z tego, że to dobry produkt. Hyundaie nawet nie są na wszystkich zajezdniach więc już kolejny fake z twojej strony. To, że tylko 4 wagony do tej pory debiutowały liniowo wynikało z konieczności przeprowadzenia bardzo dokładnych testów tak aby kolejne wprowadzane wagony do liniowego ruchu miały były już całkowicie przystosowane od samego początku co zresztą już trwa i niedługo będzie widoczny efekt. Za to co piszesz w ostatnim zdaniu mam nadzieję, że poniesiesz konsekwencje.

@x Wyobraź sobie, że każde wagony były wdrażane. Tramwaj nie jest idealny, bo tylko jeździ, za to z niesprawna elektroniką, klimatyzacją i dechą na szybie. Dajmy TW przynajmniej dopuścić do ruchu wszystkie obecne wagony i wtedy oceniamy ile z nich realnie wyjeżdża na miasto..