3434

Że kierowca znał trasę...

Jest klimat

@Scharlich co jak co, ale kierowca autobusu z każdej zajezdni / firmy w Warszawie powinien znać każdą linię miejską, podmiejską oraz szlak tramwaju, metra i linii kolejowych. Załóżmy sytuację, że przewoźnik X ma monopol na linię M, a on został z jakiegoś powodu nagle zawieszony, to linia nie zostaje bez obsługi (w najgorszym razie jest mniejsza liczba brygad), tylko jadą przewoźnicy A, B i C co tę linię w ogóle nie obsługują i ich kierowcy powinni znać właśnie trasę linii M. To samo kwestia, jak tramwaj ulegnie wypadkowi, to na autobusu za tramwaj jadą przewoźnicy, którzy nawet tej ulicy wzdłuż linii tramwajowej nie obsługują. Albo nagłe podmiany autobusu na linii nie obsługiwanej przez tego przewoźnika, więc nic dziwnego, że kierowca zna trasę daleko oddalonej od swojej zajezdni...

Użytkowniku @df, to nie był ani grzeczny ani uprzejmy komentarz. Jeżeli nie będziesz prowokował innych do kłótni, nie będziesz zaczepiał personalnie, a przede wszystkim wykażesz się kulturą w wypowiedziach, komentarz zostanie zaakceptowany. EOT

@gość nie użyłem w komentarzu żadnych wyzwisk na żadną osobę ad personam i nie miałem takiego zamiaru oraz nie chciałem wywołać tzw. gównoburzę (co jak widać się nie udało), jeśli kogoś uraziłem to przepraszam. Chciałem napisać @Scharlichowi przykłady dlaczego kierowca powinien znać więcej linii, niż te ze swojej zajezdni próbując to jakoś uargumentować.

Spokojnie, nie chodzi o Ciebie, a o komentarz, który się nie pojawił, ponieważ nie został zaakceptowany Nikogo nie uraziłeś, napisałeś merytoryczny komentarz, z którym ktoś ma prawo się nie zgadzać, ale nie ma prawa odpowiadać w sposób niekulturalny.