8147 i 2236

E-2 łamie przepisy ponieważ zjechał z buspasa przez ciągłą

Trzeba wysłać na policję

Jesteś wyznawcą teorii, że kierowcy autobusów nie muszą przestrzegać żadnych przepisów?

Wręcz przeciwnie!

W sumie policja powinna regularnie mandatować kierowców 509, którzy z Targowej skręcają w al. Solidarności, by zamiast stać nawet 10 minut w kolejce do skrętu w lewo, to czekają jako pierwsi na lewym pasie do jazdy na wprost.

Rozumiem, że wszyscy mówiący o ukaraniu kierowcy tam byli i widzieli jak jedzie buspasem, niestety muszę was zmartwić - nie jechał nim. Ciekawi mnie również czemu tak bardzo wszystkim zależy, by dokopać kierowcom. Czasem popełniają oni drobne wykroczenia, nawet to po by nie stać bezsensownie w korku i jest to moim zdaniem korzyść dla kierowcy, w postaci braku stracenia przerwy i pasażera, który dojedzie na czas. W innym wypadku tak rozszczeniowy pasażer pisał by zaraz skargę, że autobus nie przyjechał. Poza tym, kto nigdy nie popełnił żadnego wykroczenia, niech pierwszy rzuci kamieniem.

Jest buspas ale kierowca nim nie jechał? Wszyscy zdrowi?

@Ajejek dlatego należy poprawić infrastrukturę, ale wiadomo my możemy pisać, ale sprawa zostaje, co się stanie gdy będzie obok przejeżdżał patrol policji i kierowca dostanie mandat (a to potrwa czasem sporo minut, więc na jedno wyjdzie), takich miejsc jest więcej i należy je zlikwidować, czy to poprzez urealnienie oznakowania na drodze, czy zmienienie lokalizacji przystanków, czy końca oraz początku buspasa.

Skręt z Targowej w Solidarności jest dramatyczny, chętni stoją już od Ząbkowskiej, a zielone jest tak krótkie, że przejechać może 5-6 samochodów. I gdzie autobus ma się ustawić do tego lewoskrętu? Zablokować skrzyżowanie Targowa/Ząbkowska? Wcale się nie dziwię, sam wpuszczam 509, jeśli się trafi. Często jest opóźniony, ma też rozkład, czasem przyjeżdża opóźniony na kraniec i kierowca nie ma chwili odpoczynku... Bądźmy ludźmi!

@Sanos dlatrgp 509 powinna jechać prosto Targową i Ratuszową, fakt za dnia peron 05 zostałby bez obsługi oraz kierowcy skróconej 162 musieliby szybciej opuścić peron, ale zmniejszyłaby się do zera liczba takich niebezpiecznych okazji.

Zwracam się do osoby, która nie chce podawać swojego nicku, a poprzednią wypowiedź napisała jako Gość_@Ajejek, jeśli na prawdę mi nie wierzysz i bardzo Ci zależy zachęcam do pójścia na Policje i zgłoszenia możliwości popełnienia wykroczenia, a w ramach dowodu w sprawie przedstawienia zdjęcia, na którym autobus jedzie po swoim pasie - będzie śmiesznie, bo moje oczy na szczęście widziały co innego, niż ty co próbujesz sobie dopowiadać.

Buspasy dla autobusów są po to, żeby jeździły nimi autobusy, nie zamierzam dalej ciągnąć tej żenującej dyskusji.

@Gość autobusów liniowych, czyli jak autobus nie jedzie jako wyjazd na linie, czy zjazd na zajezdnię bez konkretnego powodu, to jedzie razem z autami.