| PLIK 149/274 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||
|
| System oceniania zdjęć | |||||
| Infomacje o pliku | |
| Autor i kategoria zdjęcia: | Matel4472 Drugie wcielenia |
| Punkty: 17: | ![]() |
| Numer pojazdu â [numer]: | [2212]+[2213] [1018] |
| Numer brygady/linii â brygada/[linia]: | 22/[74] |
| Miejsce wykonania zdjÄcia â MiejscowoĹÄ, ulica: | WrocĹaw, pl. Staszica |
| Data wykonania zdjÄcia â DD.MM.RRRR: | 20.07.2020 |
| Waga pliku: | 620 KiB |
| Data dodania: | 21 lipca 2020 |
| Wymiary zdjęcia: | 1200 x 800 pikseli |
| Ilość wyświetleń: | 737 razy |
| Bezpośredni link do zdjęcia: | http://www.wgkm.waw.pl/galeria/displayimage.php?pid=8110 |
Komentarz 1 do 3 z 3 Strona: 1 |
|
|||
|
105N 1018, obecnie wrocĹawski 105Na 2212" Wagon typu 105N o numerze fabrycznym 187 wyprodukowano w Konstalu w 1975r. W dniu 3 listopada 1975r. zostaĹ przyjÄty na stan MZK Warszawa i przydzielony do zajezdni R-1 Wola. W 1986r. wagon wysĹano do Konstalu celem przebudowy na 105Na. Po przebudowie na 105Na, w dniu 19 grudnia 1986r. wagon zmieniĹ siÄ na wrocĹawski 2212" (data wystawienia dokumentu RZ). We WrocĹawiu zostaĹ przydzielony do zajezdni OĹbin (SĹowiaĹska). Od poczÄ
tku jeĹşdziĹ w skĹadzie 2448+2447+2212" (przejĹciowo w czerwcu 1988r. wystÄpowaĹ w skĹadzie 2448+2212"). Od poĹowy 1992r. do poĹowy 1995r. kursowaĹ w skĹadzie 2212"+2213", a nastÄpnie kursowaĹ solo. W dniu 4 paĹşdziernika 1995r. zostaĹ przeniesiony na zajezdniÄ Borek (Krzyki) - od tego dnia do dzisiaj jeĹşdzi w skĹadzie 2212"+2213". Na poczÄ
tku 2004r. wagon zostaĹ zmodernizowany (trzydrzwiowe pudĹo, wymiana Ĺcian czoĹowych, odnowa wnÄtrza przedzialu pasaĹźerskiego).
|
|
|||
|
Nareszcie coĹ ciekawego...
|
|
|||
|
A jako ciekawostkÄ dodam, Ĺźe najstarszym warszawskim wagonem typu 105N, ktĂłry zostaĹ sprzedany to byĹ o numerze #1006, a obecnie wrocĹawski #2276.
|
Komentarz 1 do 3 z 3 Strona: 1 |