![]() |
PLIK 36/49 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||
|
System oceniania zdjęć | |||||
Infomacje o pliku | |
Autor i kategoria zdjęcia: | Kelly (R-1) Solaris Urbino 18 Electric |
Punkty: 18: | ![]() |
Numer pojazdu ⇒ [numer]: | [5889] |
Numer brygady/linii ⇒ brygada/[linia]: | 5/[503] |
Miejsce wykonania zdjęcia ⇒ Miejscowość, ulica: | Warszawa, pl. Trzech Krzyży |
Data wykonania zdjęcia ⇒ DD.MM.RRRR: | 02.01.2021 |
Waga pliku: | 330 KiB |
Data dodania: | 11 stycznia 2021 |
Wymiary zdjęcia: | 1200 x 807 pikseli |
Ilość wyświetleń: | 622 razy |
Bezpośredni link do zdjęcia: | http://www.wgkm.waw.pl/galeria/displayimage.php?pid=8741 |
Komentarz 1 do 6 z 6 Strona: 1 |
|
|||
A jaki jest powód wypożyczenia przez KMKM Rafako?
|
|
|||
Dokładnie, mnie też to ciekawi. Tym bardziej, że poza linią 107 raczej nigdzie w Warszawie taki model nie znalazłby zastosowania. Większość linii MIDI w sieci ZTM to obsługuje mniejsze osiedla mieszkaniowe i jakieś pipidówy, gdzie nikt o zdrowych zmysłąch nie odważy się puścić elektryka.
|
|
|||
Tak, zwłaszcza że już elektryki planowo docierają do Nowych Załubic.
![]() |
|
|||
@x powiem tak, jechałem już w kilku miastach elektrykami i powiem ci, że najczęściej je widywałem nie w relacjach typowo miejskich, a na trasach typu Dworzec Główny/Węzeł Przesiadkowy-Zatyłkowie Górne Kościół, także jak widać jest sporo osób o niezdrowych zmysłach.
![]() |
|
|||
Zależy jakie to były miasta. Bo jeśli np. Jaworzno, Zielona Góra, Stalowa Wola, to tam mają na tyle dużo elektryków w stosunku do całego taboru, że spokojnie mogą je wysyłać gdzie chcą. Poza tym wiele miast kupuje elektryki ładowane tylko z kabla i takie nadają się tylko na jakieś krótkie linie blisko zajezdni, ze zjazdem w połowie dnia na ładowanko.
|
|
|||
https://kmkm.waw.pl/testowalismy
|
Komentarz 1 do 6 z 6 Strona: 1 |