233

Zamiast kupić od razu coś większego bo przecież linia ma potencjał wzrostowy, to ci tylko kupili ciut dłuższego Sprintera. Zresztą wg Bezpiecznego on nawet nie ma większej liczby miejsc łącznie (siedzących jest tylko kilka więcej, ale kosztem stojących). Można wręcz powiedzieć, że to deskorolka na miarę możliwości GPA Teraz pozostaje nam czekać na przegubowego Sprintera

@AaB Sprinter tańszy w eksploatacji, a dłuższe wozy na 63 to już miały trafić wraz z uruchomieniem linii, wtedy nawet co najmniej jeden Crossway został pomalowany/oklejony w barwy GPA.

Zakupić SU12 ze szrotu i już.

O to nawet nie wiedziałem o tym Crosswayu. Ficku, fociłeś go może?

W cywilizowanej aglomeracji na tej linii jeździłby 12-metrowy autobus z Kleszczowej, Żabia Wola byłaby w III strefie, a Grodzisk w IV. Ech, pomarzyć…

@Aab nawet nie wiedziałem, że coś takiego miało miejsce, nigdy nie widziałem też foty w internecie tak pomalowanego Crosswaya Tarnobrzegu. Jedyny Crossway PKS Tarnobrzeg jaki jeździł w Grodzisku to ten w L-kowym malowaniu na ZKA WKD.

@Ficek Pomalowany Crossway też właśnie jeździł na ZKA WKD, ale w Warszawie. Dokładniej był to wóz RMI 88166.

A faktycznie było coś takiego, tyle, że ja myślałem, że to malowanie z czasów jak wozy na L-kach były malowane w warszawskie barwy (tak pomalowane były wybrane wozy Stalko czy EEC) tyle, że teraz sprawdziłem i on faktycznie takie malowanie musiał dostać dopiero w ubiegłym roku. Dziwne zatem, że Markpol wysyła z rezerwy w takim razie swoje wysokopodłogowe busy skoro ma takiego Crosswaya - za niego by nie było kary, a kara za wysokiego Sprintera jest pewnie wyższa niż wystawienie większego wozu.